TODO LO QUE NECESITAS SABER

Solo se necesita una licencia de conducir válida y tener al menos 18 años. Para conductores entre 18 y 23 años, la primera vuelta debe realizarse con un instructor en el asiento del pasajero (se puede reservar junto con el vehículo).

Familiarizarse con el diseño de la pista y sus reglas hará que su experiencia sea aún mejor. Recomendamos ver videos y/o jugar en un simulador si tienes uno. No es necesario que memorices la pista por completo, pero es bueno estar atento a algunas secciones más complicadas y curvas ciegas. No tengas la falsa impresión de que serás la persona más rápida si te conoces la pista de memoria: ser rápido en Nürburgring requiere paciencia y muchas vueltas. Permitir que este proceso ocurra de forma natural, sin apresurarse, ¡será muy gratificante!

Nürburgring normalmente está abierto de marzo a noviembre (normalmente cierra entre diciembre y febrero a menos que haga buen tiempo, lo cual es muy raro). El primer y el último mes de la temporada suelen estar menos concurridos e incluso pueden circular sin tráfico alguno para que disfrute en un día soleado. De abril a octubre, la pista se vuelve más transitada, pero con las altísimas temperaturas, estos también son días excelentes para conducir. Si desas conducir hasta cinco vueltas, ven en un día laborable y podremos gestionar tu experiencia. Si quisieras rodar más de cinco vueltas, te sugerimos quedarte unos días entre semana o incluso pasar el fin de semana con nosotros. Para asegurarse de que puedes terminar todas sus vueltas, siempre es mejor planificar un viaje que le permita venir al ring por lo menos un día más. Desafortunadamente, pueden ocurrir improvistos, por lo que es mejor estar preparado; más información en la sección anterior. ¿Qué sucede si no termino las vueltas que he reservado?

Casi todas las noches se lleva a cabo una sesión pública, aproximadamente de 5:00 p. m. a 7:30 p. m., y durante la mayoría de los fines de semana, aproximadamente de 8:00 a. m. a 7:00 p. m. En estas sesiones se necesita un Boleto de Vuelta de Nürburgring (35€) por cada vuelta que conduzcas, y no hay límite de autos, lo que significa que puede haber más tráfico. Los Trackdays son eventos privados, en los que pagas una tarifa fija de entrada para todo el día (alrededor de 1000 €) y puedes dar tantas vueltas como quieras o durante las que alquiles el coche. En estos eventos hay un número máximo de slots, por lo que el tráfico está controlado. Normalmente los conductores también tienen más experiencia, por lo que el día transcurre mejor. Haga clic aquí para consultar el calendario de las fechas y horas en las que puede ¡conducir! NürbLife no controla los horarios de apertura de Nürburgring y no puede garantizar los horarios publicados ni asumir responsabilidad por cancelaciones con poca antelación.

El Paquete Básico incluye el Track Car, la sesión informativa de seguridad, la introducción al vehículo (configuración de su posición de conducción, ajuste del arnés de carrera y más) y un casco. El coche se le entrega con el depósito lleno y debe devolverlo con el depósito lleno de combustible premium (98 RON – Super Plus). También deberás comprar tus propios tickets de vuelta de Nürburgring para el número de vueltas deseado.

¡El Paquete Premium incluye todos los artículos anteriores más el primer tanque lleno y boletos de vuelta para todas tus vueltas! Al final del día podrás simplemente devolver el coche con el depósito vacío. No te preocupes si solo estás dando unas vueltas, cargamos el combustible proporcionalmente, según la cantidad de vueltas que estés dando.

Con el que te sientas más cómodo. No creas que la potencia del auto determinará cuánta diversión tendrás. Nuestros autos están diseñados para garantizar que te diviertas muchísimo, por lo que cualquiera de ellos te brindará una experiencia emocionante, ¡garantizada!

Si conduce automóviles con transmisión automática o si conduce automóviles con tracción delantera (FWD), será mejor que se quede con eso. Mientras estás en la pista, debes mantenerte concentrado en la carretera, no en el auto, así que es mejor no probar cosas o técnicas de conducción nuevas aquí, ya que hay suficientes cosas nuevas a las que prestar atención.

Manténgase dentro de sus límites y considere el nivel de caballos de fuerza que está acostumbrado a conducir. Lo que te limitará aquí es la pista de carreras, no la potencia del coche que conduces.

Llegue una hora antes de la hora de conducción reservada. Esto es extremadamente importante ya que le permitirá firmar su documentación, participar en la sesión informativa de seguridad para el conductor, encontrar un casco que se adapte a sus necesidades y familiarizarse con el automóvil. Pásate por nuestra dirección en la calle principal de Nürburg y lo solucionaremos todo juntos.

Hauptstraße 36, Nürburg – 53520 – Alemania

OJO: Hay una ciudad en Alemania llamada Nürnberg (o Nuremberg en inglés). Los nombres similares pueden causar confusión y algunas personas pueden conducir hasta este otro lugar, ¡que está a más de 4 horas de Nürburg!

Tener un instructor sentado en el coche a tu lado es una de las mejores cosas que puedes hacer al conducir por Nürburgring. Simplemente hay mucho a lo que prestar atención al conducir esta pista, y el instructor podrá resaltar lo que es más importante para ti según tus habilidades. Tendrás una experiencia de conducción mucho más segura y relajada.

Si tu intención es aprender el trazado de Nürburgring, ven con nosotros a un trackday y las vueltas de instrucción acelerarán incomparablemente tu proceso.

Hemos tenido conductores muy experimentados que nos agradecieron después de seguir nuestro consejo de incorporar un instructor a bordo.

Pueden ocurrir cierres de vías y están fuera de nuestro control. Pero no te preocupes, no perderás tus vueltas. Puedes finalizar las vueltas restantes al día siguiente (según disponibilidad) o en cualquier otra fecha que prefieras, además de recibir un Vale Regalo por el valor de las vueltas restantes, que tú o un amigo podréis utilizar en las siguientes 3 años.

Si reservaste un coche, asististe a la sesión informativa, te acostumbraste al coche, pero sucede que la pista no abre ese día (debido a nieve, hielo o niebla, por ejemplo), te reembolsaremos el 100% del importe. lo que pagaste. Es por eso que no entregamos los autos a los clientes hasta que sepamos que la pista está abierta.

¡Sí! En nuestros coches caben entre 2 y 4 personas (consulte la descripción de los coches en nuestro sitio web) y también proporcionaremos un casco a los pasajeros. Los niños deben tener al menos 12 años o medir 1,50 m, según las normas de tráfico alemanas. ¡No puedes utilizar nuestros coches para hacer “vueltas en taxi”!

If a crash happens during a Public Session (Touristenfahrten) the police will investigate and determine who is at fault. In most cases, both parties made mistakes that lead to the accident (example: one overtakes on a tight corner and the other cuts the corner without checking his mirrors). Either way, you are responsible for paying for the damage made to our cars so we can fix them as early as possible and reduce other losses. If the other party was at fault, you have the right to be reimbursed by them or their insurance.

During a Trackday the “everyone pays their own” rule applies, meaning that you are not liable for other cars, but only for the rented car and other track damages, tow trucks and fees.

If you damage a bumper or a mirror, for example, you will just have to pay for the repair of those parts and the corresponding administrative costs. There is a maximum liability set for each car, so even if you cause multiple damages to the car and the repair estimate exceeds this limit, or if you cause the total loss of the car, you stop paying in the maximum liability.

Together with car damages, you also have to pay for the costs associated with possible barrier damages, recovery truck and other administrative fees charged by the Nürburgring administration. Many people believe that if the track needs to be closed because of an accident, the person responsible for the crash will have to pay for the period it has been closed, but that is not true, just a myth!

To avoid the headache, never drive a car whose maximum liability you cannot afford. This is a delicate topic, but it is better to make it loud and clear now to avoid bad surprises later.

Good news: If you read this FAQ, pay attention to the Basic Rules and to our Safety Briefing and drive consciously within your limits you will significantly lower the chances of something bad happening to you.

Siempre investigaremos qué causó la avería. Si usted no es responsable de los daños, será despedido de cualquier cargo, incluido el de remolque. Si usted es responsable del daño (por ejemplo, puso la marcha equivocada y aceleró demasiado el motor, o se salió de la pista y dañó las ruedas o un parachoques), entonces estará obligado a cubrir todos los costos hasta el máximo de responsabilidad ( exceso) de ese automóvil específico y costos de terceros, como se explicó anteriormente.

• Bandera amarilla/luz amarilla intermitente: ¡Peligro! Significa que no se puede adelantar, reduzca la velocidad inmediatamente y conduzca a través del punto de peligro a una velocidad máxima de 50 km/h (~30 mph).
• Revise el tráfico: revise sus espejos constantemente, especialmente antes de girar en las esquinas. Muchos coches rápidos se acercarán de repente.
• Adelanto: solo se permite adelantar por el lado izquierdo del coche que va delante de usted. Marshalls te prohibirá conducir si adelantas por la derecha. Tampoco se permiten adelantamientos peligrosos en curvas o en lugares estrechos, ya que es posible que el conductor que va delante no te haya visto y tú puedas ser responsable de un eventual accidente.
• Parar en la pista – Está absolutamente no parar en ningún lugar de la pista, a menos que tengas un accidente o problemas con el coche.
• Accidentes: no siga conduciendo después de un accidente. Si es posible, deja el coche a un lado de la pista y salta inmediatamente al otro lado de las barreras.
• Emergencia – Número de emergencia de Nordschleife 0800 0302 112.
• Fugas – Si descubres una fuga (aceite, combustible) proveniente del coche alquilado, estaciona inmediatamente al costado de la pista y salta al otro lado de las barreras. Avise a los conductores que vienen detrás (permaneciendo detrás de las barreras) y llame al número de emergencia de Nordschleife: 0800 0302 112.
• ¡Estás aquí para divertirte!: elige siempre la velocidad adecuada; es mejor ir más lento que demasiado rápido en curvas desconocidas.

Normalmente no. Se puede exigir a los Clientes que paguen un Depósito de Seguridad que se utilizará en caso de daño del Vehículo de Alquiler de acuerdo con el perfil del Cliente (edad, experiencia en este circuito, comportamiento/actitud, barreras idiomáticas, procedencia de un país no perteneciente a la UE, reservando un coche de alta gama, así como otros criterios), a discreción de NürbLife.